*

マツダ・デミオがフルモデルチェンジ!クリーンディーゼル車もラインナップ

公開日: :

【スポンサーリンク】

皆様こんばんわ。

マツダのデミオがフルモデルチェンジすると発表されました。

デミオといえば、SKYACTIVEエンジンとi-stopでリッター30kmを達成したコンパクトカーだ。

フルモデルチェンジの内容についてお伝えしたいと思う。

 

フロントグリル

新型デミオ

フロントグリルはアクセラと同様の顔立ちとなり、非常に高級感を増した。

先代アクセラに乗っている私にとっては非常にこのフェイスはうらやましい。

 

クリーンディーゼル搭載

【スポンサーリンク】

今のマツダの販売台数の70%はクリーンディーゼル車出そうだ。

CX-5に始まり、アテンザ、アクセラに搭載された。

クリーンディーゼルは2ステージターボチャージャーを搭載しているため、

非常にパワフルである。

また、クリーンディーゼルは軽油を使用するため、レギュラーガソリンと比べてリッターあたりの単価が安い。

そして、燃費がよいという特徴がある。

ただ、いままでは大排気量のものしかなかった。

今回のデミオで1.5ℓのクリーンディーゼルが誕生する。

1.5ℓでもクリーンディーゼルは2.5ℓのガソリン車並みのトルクがあると言われている。

走りについては規格外。コンパクトカーの常識が覆される時がくるかもしれない。

 

デミオの弱点

現行のデミオから、室内が非常に狭くなった。

新型デミオはホイールベースが少し長くなった。

とはいえ、フィットのような収納スペースがあるかというと、おそらくない。

これは現行デミオが登場したときから、ライバルに差を付けられている。

 

価格

デミオは燃費がよく、価格が安いところから、非常にコストパフォーマンスに優れているところが強みだ。

ただ、今回はクリーンディーゼルということで、今までのような価格帯ではないとディーラーは言っていた。

おそらくアクセラの下のグレードよりも高い価格になると予想される。

ターゲット層が今までのデミオとは違うかも知れない。

 

新型デミオは買いか?

私は非常に買いだと思う。

アクセラにしろアテンザにしろ、クリーンディーゼルのモデルは非常に高い。

それが、1.5ℓということもあり、低価格でクリーンディーゼルのトルクと燃費、燃料単価の安さが手に入るのは非常に良い。

ただ、クリーンディーゼルモデルはコンパクトカーに求められているものとはかけ離れているように思える。

ガソリン車のモデルはコンパクトのコンセプト通りだと思うので、形が気に入れば良い車だと思う。

この秋には上市される。

次のオイル交換の時に試乗をしてみたいと思う。

 

 

 

関連記事

クリーンディーゼルのデミオが楽しすぎる!評判が良い理由がわかった

我が愛車、アクセラが3回目の車検を受けるため、入院することになったのですが、その間2泊3日で

記事を読む

最近マイナーチェンジしたアテンザを試乗したらマジで惚れてしまった。

マツダのアテンザがマイナーチェンジしたんですね。 本日、愛車アクセラの点検に出すために関西マツ

記事を読む

【ハリアー】ムーンルーフをつけた感想!意外なメリットとデメリットとは

車を買うとき、オプションって悩みますよねー。 僕もハリアーを購入するときメーカーオプシ

記事を読む

僕がCX-5とハリアーを比較してハリアーを購入した理由

6月にマイナーチェンジしたハリアーを購入しました。 僕はこれまでマツダ党でした。

記事を読む

CX-5を試乗してきた。クリーンディーゼルが進化していて最高の走りだった

私のマイカーであるマツダアクセラが来年8月で4回目の車検がきます。 私としては車検を受

記事を読む

今話題のマツダ新型ロードスターに試乗してきた。

世の中かなり暑くなってきましたがいかがお過ごしでしょうか。 6月にマイカーであるアクセラの点検

記事を読む

Message

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

PAGE TOP ↑