*

CX-5を試乗してきた。クリーンディーゼルが進化していて最高の走りだった

公開日: :

【スポンサーリンク】

IMG 4920

私のマイカーであるマツダアクセラが来年8月で4回目の車検がきます。

私としては車検を受けず、買い替えを検討しているため、車種選定をそろそろやっていかければいけません。

最近CX-5がモデルチェンジしたので、早速担当の営業に電話して試乗したい旨を伝え快諾頂きました。

CX-5をじっくり見て試乗した感想

見た目が変化!顔立ちがシャープに

【スポンサーリンク】

モデルチェンジしてまず見た目が結構変わりました。

先代よりも顔立ちが非常にシャープになりました。

シャープになりすぎたせいか、個人的には前のモデルの少し優しさのある顔立ちの方が好きなんですけどね。

あと車高が少し低くなったような感じに見えました。

営業マンの方曰く実際に15mm下がっているからそう見えるそうです。

たった15mmでも結構印象は変わりますね。

居住性は後部座席が快適に

私は車を見に行ったら後部座席に必ず座るようにしている。

運転席と助手席はどの車でも快適なのですが、その犠牲になるのが後部座席なんです。

実際に私のアクセラの後部座席は非常に狭く天井が低いので後部座席は快適とはいえません。

しかしCX-5も後部座席を座って見ましたが、非常に快適でした。

クッション性もさることながら、後部座席もリクライニングができます。

そして身長が180cmある私でも膝周辺の窮屈な感じはありませんでした。

居住性は非常に快適です。

荷室は広いけど取り出しにくい?

SUVって背が高い車なのでおそらくSUVとはこういうものなんだと思いますが、

トランクが高い位置にあるため、積んだ荷物が奥にあると取り出すのは大変です。

特に背が低い方だと奥の方は取り出しは困難かもしれません。

ただトランクは結構大きいので荷物をたくさん積んで出かける方にはいいと思います。

走りの楽しさは最高だった

IMG 4919

前にもデミオでクリーンディーゼルに乗ってその走りの良さをお伝えしました。

→クリーンディーゼルのデミオが楽しすぎる!評判が良い理由がわかった

デミオは非常に軽量なので、それの恩恵が大きいと思ってましたが、CX-5の2.2Lクリーンディーゼルも非常にパワフルでした。

マツダの営業マン曰く、4.0リッターのNAエンジンと同等のトルクがあるそうです。

そしてディーゼルの音も進化していて、これまでディーゼル特有の音がしていましたが、それがかなり軽減されており、音だけではディーゼルかガソリンかは区別つかないくらいです。

まとめ

CX-5はディーゼルの弱点を克服し、4.0リッター並みのトルクで、軽油なので燃料代も安い。

ガソリン車よりも30万ほど高くなりますが、得られるメリットはかなり高いと思います。

また売却する際もクリーンディーゼルの方が高くつく可能性が高いので、ガソリン車とディーゼル車の価格差はもっと縮まります。

クリーンディーゼル、お勧めです。

関連記事

クリーンディーゼルのデミオが楽しすぎる!評判が良い理由がわかった

我が愛車、アクセラが3回目の車検を受けるため、入院することになったのですが、その間2泊3日で

記事を読む

最近マイナーチェンジしたアテンザを試乗したらマジで惚れてしまった。

マツダのアテンザがマイナーチェンジしたんですね。 本日、愛車アクセラの点検に出すために関西マツ

記事を読む

マツダ・デミオがフルモデルチェンジ!クリーンディーゼル車もラインナップ

皆様こんばんわ。 マツダのデミオがフルモデルチェンジすると発表されました。 デミオといえ

記事を読む

僕がCX-5とハリアーを比較してハリアーを購入した理由

6月にマイナーチェンジしたハリアーを購入しました。 僕はこれまでマツダ党でした。

記事を読む

今話題のマツダ新型ロードスターに試乗してきた。

世の中かなり暑くなってきましたがいかがお過ごしでしょうか。 6月にマイカーであるアクセラの点検

記事を読む

【ハリアー】ムーンルーフをつけた感想!意外なメリットとデメリットとは

車を買うとき、オプションって悩みますよねー。 僕もハリアーを購入するときメーカーオプシ

記事を読む

Message

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

PAGE TOP ↑